關西人搭電車不愛卸下背包的原因，只是因為……
台北捷運從1996年第一條木柵線通車之後，20年間搭乘捷運上下班已經成了在台北生活的習慣。但是隨著使用人數的增加，許多過去的生活習慣也不斷的被改變，像是搭電扶梯到底可不可直接通行？或是後背包到底要不放在胸前？在日本，關於搭電車到底後背包要不要卸下來的說法，關東關西各有堅持。
後背包擠進擁擠的車廂 成了大象闖進了瓷器店
先來說以東京為主的關東地區。大約20年前，就開始有電車鐵道公司呼籲背著後背包的旅客，儘量把背包卸下來放在行李架上或是改成掛在胸前。當時會有這項呼籲的說法是，因為當旅客背著後背包擠進擁擠的電車車廂，只要一個轉身迴旋，背包非常容易撞到其他的旅客，而且一個背包的空間，幾乎就一個成年人側面的寬度，如果可以把背包卸下來放在行李架上，就能稍微舒緩空間的擁擠。即便真的有貴重物品，非得隨身攜帶，那就改抱在胸前，至少在迴轉的時候，比較不會因為不小心而撞到別人。
關西人比較隨性 只要不太礙事也無所謂
這樣的說法，被關東大部分的通勤族所接受，所以在關東搭乘電車，卸下後背包就成了大家都遵守的電車禮貌。不過這個禮貌，走到了以大阪為首的關西圈，關西人都認為沒有必要。大學剛畢業在京都一家食品公司當業務的本田廣志就說：「反正我都選擇站在電車車門旁邊，背包直接靠著牆，應該不會造成別人的困擾吧。」說完之後，他就繼續戴著耳機，走出車站。另外一位粉領族澀谷易子就說：「如果車廂裡面看起來很擁擠，還是把背包卸下來比較好。現在會直接背著後背包的年輕上班族，幾乎都是剛從學生畢業的社會新鮮人，所以應該在大學的時候就讓他們養成這樣的習慣。」
因為電車路網的發達 電車禮貌更加重要
京都大學開設現代人禮貌講座的奧田理惠老師，研究了關東、關西的電車禮貌差異後發現：「兩地會發生這些差異最主要的原因在於人口越多、鐵路電車路網越發達的城市，對於電車上的禮貌就會越重視。」東京都可以說是全日本鐵路、地鐵 、電車路網最密集的城市，86%以上的上班族藉由鐵路系統上下班，對於這樣的生活環境，搭乘電車的禮貌，就成了人與人相互尊重的基礎。
後背包要具有多功能 才能因應不同場景變化
但是說實話，後背包要改到前面來背，對很多人來說都很不習慣。畢竟後背包的設計，就是針對人體背部馱負設計，一但改成前背，總會覺得不順手。也因此，現在的後背包非常重視背包上方提把的設計，一但卸下背包還能夠用手提著。甚至有些腦筋動得快的廠商，他們設計出前背包的商品。整個背包設計，就是讓上班族把背包掛在前胸，上面的拉鍊不論是要取出電腦或是筆記本都很方便，至於會不會有人買單，可能就見仁見智了。你是一個搭電車背後背通勤的人？還是經常被後背包撞到的人呢？都市禮貌還在持續進化中。
福澤喬 每天兩分鐘 帶你從縱深潛入 認識日本這個鄰居
當了十幾年的記者，希望做的事情就是用文字、影像去傳達心中的一些想法。
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