揭開Mercedes-Benz NFT：應對 NFT 發布挑戰的教訓

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Abstract

p><h1 id="542a">問題</h1><p id="eb71">拍賣開始時，收藏家遇到了錢包連接問題，用戶報告使用鑄幣通證競標 NFT 時遇到困難。由於這些問題，僅鑄造了 201 個 NFT，僅佔總數的 7%，總銷售價值為 2 ETH。價格從 0.348 ETH 的高點暴跌至 0.0495 ETH。Discord 上的用戶之間展開了討論，促使官方宣布召開會議來解決和測試這些問題。</p><figure id="0845"><img src="https://cdn-images-1.readmedium.com/v2/resize:fit:800/0*cnh99sS0TzSPSXfQ"><figcaption></figcaption></figure><figure id="d1bf"><img src="https://cdn-images-1.readmedium.com/v2/resize:fit:800/0*gAUGOdLkeZXC3ivi"><figcaption></figcaption></figure><p id="4f80">那些支持他們之前的系列的人感到沒有被認可和被忽視。梅賽德斯沒有聽取社區的意見，他們對價格點和供應表示擔憂。</p><h1 id="a965">專案成果</h1><p id="0359">在計劃的 2,649 個 NFT 中，只有 201 個成功鑄造，價格從最初的高點 0.348 ETH 跌至 0.0495 ETH。該團隊於 10 月 4 日解決了這些問題並回答了用戶的問題。</p><figure id="89c0"><img src="https://cdn-images-1.readmedium.com/v2/resize:fit:800/0*5pW6iEdFuP1_TBVo"><figcaption></figcaption></figure><h1 id="dfb3">如何預防此類問題</h1><p id="9a58">在開始 NFT 拍賣之前，測試和重新測試至關重要，以確保即時區塊鏈的功能。也應該針對不可預見的問題建立一個臨時的「停止服務」頁面，儘管出於成本考慮，該頁面最初常常被省略。</p><p id="e0da">使用者保證和應急計劃至關重要。在 Discord 中，討論全天候進行，單一使用者的負面體驗可能會導致不可預見的後果。這

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給活動組織者帶來了挑戰：如何在社群平台上與使用者溝通並安撫使用者 — — 這是傳統活動組織者可能不具備的經驗。此外，謹慎的措辭至關重要，因為每個陳述都可能受到正面或負面的審查。避免使用「我們都是 Web3 的新手」之類的表達方式，因為使用者可能會覺得這樣不放心。</p><p id="17a6">這場災難導致了一系列的挫折，大大削弱了人們對專案的信心，導致二級市場價格大幅下跌。當二級市場價格低於首次發行價格時，收藏家可能會選擇從二級市場購買或認為該項目失敗。</p><p id="e7b4">不過，該團隊隨後舉行了線上 AMA 會議來解釋問題並解決所有用戶疑問。</p><p id="1134">儘管發生了這場災難，用戶忠誠度仍然顯而易見。用戶繼續在 Discord 上分享他們的 NFT，真正感興趣的是收集而不是投機。</p><figure id="01ac"><img src="https://cdn-images-1.readmedium.com/v2/resize:fit:800/0*ocLduZcS-5fm15tW"><figcaption></figcaption></figure><p id="2b39">造成該活動問題的另一個潛在因素可能是宣傳和行銷不足。就我個人而言，我並沒有在幾大媒體上看到任何關於梅賽德斯-奔馳NXT Icons發布的消息。這可能是導致目前鑄造量較低的原因。諷刺的是，缺乏宣傳可能是因禍得福，因為這些問題基本上沒有被報導和討論。</p><h1 id="9d45">總結</h1><p id="74fc">擁抱透明度、徹底測試和社群參與是降低 NFT 發布相關風險的關鍵。在不斷發展的數位收藏品世界中，即使像梅賽德斯-奔馳這樣的巨頭也可能面臨障礙，這強調需要仔細規劃和溝通，以確保 NFT 項目的成功。</p><h1 id="d128">額外學習點</h1><p id="e1ad">強大的 Web2.0 品牌並不能保證在 Web3 中取得成功。從梅賽德斯到保時捷，品牌的失敗是顯而易見的。不要高估你的影響力。Web3是一個全新的領域，不能只依賴Web2.0的經驗。</p><p id="7f79">#NFT #MercedesBenz #CryptoArt #Blockchain #DigitalCollectibles #Web3</p></article></body>

揭開Mercedes-Benz NFT：應對 NFT 發布挑戰的教訓

在不斷發展的 NFT（不可替代代幣）世界中，即使像梅賽德斯-奔馳這樣的行業巨頭也無法倖免於數位前沿帶來的挑戰和不確定性。梅賽德斯-奔馳 NXT Icons 計畫旨在透過區塊鏈技術連接物理和數位領域，但最近在 NFT 之旅中遇到了挫折。

雄心勃勃的項目

Mercedes-Benz NXT Icons 於 9 月 26 日亮相，推出 2,649 件 NFT 收藏品，代表實體 Mercedes-Benz 收藏品的數位版本。該項目採用了獨特的 NFT 方法，使用荷蘭拍賣系統設定初始價格，範圍從 1 ETH 到低至 0.1 ETH。目標是鼓勵收藏家競標，從而提高這些數位資產的感知價值。

問題

拍賣開始時，收藏家遇到了錢包連接問題，用戶報告使用鑄幣通證競標 NFT 時遇到困難。由於這些問題，僅鑄造了 201 個 NFT，僅佔總數的 7%，總銷售價值為 2 ETH。價格從 0.348 ETH 的高點暴跌至 0.0495 ETH。Discord 上的用戶之間展開了討論，促使官方宣布召開會議來解決和測試這些問題。

那些支持他們之前的系列的人感到沒有被認可和被忽視。梅賽德斯沒有聽取社區的意見，他們對價格點和供應表示擔憂。

如何預防此類問題

在開始 NFT 拍賣之前，測試和重新測試至關重要，以確保即時區塊鏈的功能。也應該針對不可預見的問題建立一個臨時的「停止服務」頁面，儘管出於成本考慮，該頁面最初常常被省略。

使用者保證和應急計劃至關重要。在 Discord 中，討論全天候進行，單一使用者的負面體驗可能會導致不可預見的後果。這給活動組織者帶來了挑戰：如何在社群平台上與使用者溝通並安撫使用者 — — 這是傳統活動組織者可能不具備的經驗。此外，謹慎的措辭至關重要，因為每個陳述都可能受到正面或負面的審查。避免使用「我們都是 Web3 的新手」之類的表達方式，因為使用者可能會覺得這樣不放心。

這場災難導致了一系列的挫折，大大削弱了人們對專案的信心，導致二級市場價格大幅下跌。當二級市場價格低於首次發行價格時，收藏家可能會選擇從二級市場購買或認為該項目失敗。

不過，該團隊隨後舉行了線上 AMA 會議來解釋問題並解決所有用戶疑問。

儘管發生了這場災難，用戶忠誠度仍然顯而易見。用戶繼續在 Discord 上分享他們的 NFT，真正感興趣的是收集而不是投機。

造成該活動問題的另一個潛在因素可能是宣傳和行銷不足。就我個人而言，我並沒有在幾大媒體上看到任何關於梅賽德斯-奔馳NXT Icons發布的消息。這可能是導致目前鑄造量較低的原因。諷刺的是，缺乏宣傳可能是因禍得福，因為這些問題基本上沒有被報導和討論。