2010-02-09 隨筆小記 一萬匹HORSE的力量 之二

繼昨天把難搞的應變規貼好，訊號測試無誤後，早上登船時還是有些小緊張，怕又有狀況，那可真是會在眾多單位面前丟臉了，幸好，在主機啟動後，只有轉速計訊號有些雜訊，學長又很勇敢的在主傳動軸運轉的情況下去調整接收器的敏感度，我則是在控制室確認訊號正常沒，不得不說學長真是勇者一枚啊。

今天的測試項目頗多，昨天已經介紹過什麼叫做”俥”，再複習一下好了，”俥”就是”主機”，”主機”就是俗稱的引擎，一俥前進代表一台主機啟動推進船前進，三俥呢，相信聰明的各位一定知道，就是三台主機啟動推進船前進，既然有三台”俥”，就一定是橫向排開，所以有左俥，中俥，右俥，好啦，名詞介紹完畢。

今天呢，就是要測試單俥，二俥，三俥，在不同主機轉速下的動力輸出，船速等資料，而轉速由慢到快分成六個轉速要測，每個轉速要測兩次，取平均值，如此一般，排列組合就有36種測試，所以呢，船要沿著相同的航道來回跑36次，相當令人頭暈，過程中就一直盯著螢幕記數據，等到這無聊的36次結束後，電子海圖上原本細細一條的航行路徑圖，已經bold phase了。

好啦，我們負責的測試項目順利完成，算是可喜可號吧，外頭和煦的陽光讓我忍不住又到甲板上去透透氣，坐著坐著，想說沒什麼人，就躺下來曬日光浴好了，選了個可以遮蔽部份會刺眼的陽光位置，20釐米機槍砲旁，搖啊搖啊，就這樣睡著了，直到……怎麼發覺船處有點快，船還有點斜，才看到中船的人員緊張的叫我趕快回船艙，原來現在在測試的是”滿舵全速迴旋”(簡單講就是全速前進，然後突然方向盤打到底，繞了三圈後，又突然向另一邊打到底，要看船的回轉半徑和航行軌跡)，如果沒有人叫我的話，可能直接滾下甲板然後被甩出去吧@@

這一段測試只能說爽度滿點，左三圈右三圈，巨大馬力噴射出來的水花及尾積流在海面上畫出了大大的白色弧形，這個弧形大概有三分之二個圓吧，只見船頭不斷的想要趕上剛剛船尾噴射出而現在在前面快要消失的水花，加油啊，你是飛彈快艇ㄟ，這個拉鋸維持了一段時間，嗯嗯，三分之二個圓弧，可能是這台船的極限吧，但我想，海軍評估船的性能應該不是這樣看的，只是我覺得這個看法淺顯易懂，說不定真的有機會成為標準之ㄧ。

這時越來越多單位的測試完成，甲板上人又多了起來，大家開始543的閒聊，認識了幾位阿公級的大哥，一位台船38博，顧名思義，在台船做了38年，現在才54歲，這台船的主機及結構就是他驗收的，笑說自己什麼都不懂，什麼都做；一位中科笑瞇瞇，現年59歲，中科院待了35年，是做導航及通訊系統的，說起話來眼睛瞇瞇的，蠻和藹的，書生類型的氣質；聯社六指哥，這位是我們公司的大學長，這次試船才認識他的，不難猜到，其中一之手有六根手指，現年59歲，在我們公司30年了，之前跑傳不知道跑幾年了。天啊，這些人怎麼一個比一個還早開始工作，這些人聚在一起還頗有話聊的，我們年輕小輩就在旁邊附和聽故事吧^^

快樂的時光總是過的特別快，一下子就要回港了，這時，我們前面有一台貨櫃輪以龜速前進，也要進港，我們的船長就問他，可不可以讓我們超一下車啊，航道還很大，每想到他盡然說，”不要”，可能還跟塔台告狀，這時就收到塔台的緊告，”喂喂，港內不要開太快”，船長只能乖乖的說”是，主機現在以最慢速推進”，兩節，天啊，這跟走路差不多快吧@@

靠岸後，收了器材，就抱著愉快的心情回宿舍休息啦，不過，感覺我的半規管還沒適應陸地的temple，還在搖啊搖，搖啊搖~o~